It is simmer, en op dit stuit, de fouten mei hege temperatuer fanloft-kompressorsbinne faak. Dit artikel sammelt ferskate mooglike oarsaken fan hege temperatuer.
Yn it foarige artikel praat wy yn 'e simmer oer it probleem fan oermjittige temperatuer fan' e loft. D'r binne in protte redenen, dus wy sille trochgean mei it besprekken fan dit probleem yn dit artikel.
9. De loftkoelde ienheid kontroleart foaral de ynlaat- en outlet oalemperatuer
Is it ferskil oer 10 graden. As it minder is as dizze wearde, kontrolearje, kontrolearje dan de finnen op it oerflak fan 'e radiator smoarch en verstopt. As it smoarch is, brûk dan skjinne loft om it oerflak fan 'e radiator te stofjen en kontrolearje of de finnen fan' e radiator wurde korrodusearre. As it korrosysje swier is, is it nedich om te beskôgjen dat it radiator-gearkomst begeart te ferfangen. Kontrolearje oft de ynterne pipen smoarch binne of blokkeare. As dat sa is, kinne jo de sirkulearjende pomp brûke om in bepaalde hoemannichte soere floeistof te sirkulearjen om it skjin te meitsjen. Wês der wis fan om omtinken te jaan oan 'e konsintraasje fan' e floeistof en de fytstiid om de radiator te foarkommen dat se trochstekke binne fanwege it korrosje fan 'e floeistof.
10. Problemen mei de útlaatkleuren ynstalleare troch klanten fan loftkoelde modellen.
D'r binne útlaat kanalen mei te lyts wyn-oerflak, te folle bochten, te folle bochten yn 'e midden fan' e útstekkende fans, en it streamde út 'e útlaat fan' e útlaat fans is lytser dan dy fan 'e orizjinele koeling fan' e loftkompressor.
11. It lêzen fan 'e temperatuer-sensor is net krekt.
As de temperatuer-sensor folslein loskeppele is, sil it apparaat alarmje en stopje, en werjaan dat de sensor abnormaal is. As it wurk min is, soms goed en soms min is it folle mear ferburgen, en it is lestiger om te kontrolearjen. It is better om de wikselmetoade te brûken om it te eliminearjen.
12. It noasprobleem.
Dizze generaalLuchtkompressorHaadlager moat elke 20.000-24.000 oeren ferfongen wurde, om't de gap en lykwicht fan 'e loftkompressor allegear allegear binne pleatst troch it lager. As de wear fan 'e drager nimt, sil it direkt friksje feroarsaakje op' e loftkomprikt, de hjitte nimt ta, wat resulteart yn hege temperatuer fan 'e loftkompressor, en it is wierskynliker dat de haadmotor sil beskoattelje, oant it is skrapt.
13. De spesifikaasjes fan smeerende oalje binne ferkeard of de kwaliteit is min.
De smeerende oalje fan 'e skroefmachine hat yn' t algemien strenge easken en kinne net wurde ferfongen troch wil. De easken yn 'e hânboek fan' e apparatuer moatte foarkomme.
14. It loftfilter is verstopt.
De bloeit fan it loftfilter sil de lading fan 'e loftkompressor te grut wêze om te grut te wêzen, en it sil in lange tiid yn in laden steat wêze, dy't hege temperatuer sil feroarsaakje. It kin wurde kontrolearre of ferfongen neffens it alarm sinjaal fan 'e differinsjele drukske switch. Yn 't algemien is it earste probleem feroarsake troch de blokkearder fan it loftfilter is de fermindering fan gasproduksje, en de hege temperatuer fan' e loftkompressor is de sekundêre prestaasjes.
15. De systeemdruk is te heech.
De systeemdruk is oer it algemien ynsteld op it fabryk. As it echt nedich is om oan te passen, wurdt de beoardielde gasproduksjedruk markearre op 'e namme fan apparatuer moat wurde nommen as de boppeste limyt. As de oanpassing te heech is, sil it ûnferwiderlik overtemperatuer feroarsaakje en oermjittige overbelesting fanwege de ferheging fan 'e lading fan' e masine. Dit is ek itselde as de foarige reden. De hege temperatuer fan 'e loftkompressor is in sekundêre manifestaasje. De wichtichste manifestaasje fan dizze reden is dat de stroom fan 'e Air Compressor Motor nimt, en de loftkompressor slút út foar beskerming.
16. De skieding fan oalje en gas is blokkearre.
De blokkearing fan 'e ôffal fan oalje- en gas sil de ynterne druk te heech wêze, dy't in protte problemen sille feroarsaakje, en hege temperatuer is ien fan har. Dit is ek itselde as de earste twa redenen. De klomping fan 'e skuort fan' e oalje-gas wurdt foaral manifesteare troch hege ynterne druk.
It boppesteande binne de mooglike kausen fan hege temperatuer fan guonskroef lucht kompressorsgearfette, foar referinsje allinich.
Posttiid: jun-12-2023
