It is simmer, en op dit stuit, de hege temperatuer flaters fanlucht compressorsbinne faak.Dit artikel gearfettet ferskate mooglike oarsaken fan hege temperatueren.
Yn it foarige artikel hawwe wy praat oer it probleem fan te hege temperatuer fan 'e loftkompressor yn' e simmer.D'r binne in protte redenen, dus wy sille trochgean mei it besprekken fan dit probleem yn dit artikel.
9. De loftgekoelde ienheid kontrolearret benammen de temperatuer fan 'e ynlaat en útlaat oalje
Is it ferskil sa'n 10 graden.As it minder is as dizze wearde, kontrolearje oft de finnen op it oerflak fan 'e radiator smoarch en ferstoppe binne.As it smoarch is, brûk skjinne lucht om it oerflak fan 'e radiator te stofjen en te kontrolearjen oft de finnen fan' e radiator korrodearre binne.As de corrosie is slim, is it nedich om te beskôgje it ferfangen fan de radiator gearstalling.Kontrolearje oft de ynterne buizen binne smoarch of blokkearre.As dat sa is, kinne jo de sirkulaasjepomp brûke om in bepaalde hoemannichte soere floeistof te sirkulearjen om it skjin te meitsjen.Wês der wis fan om omtinken te jaan oan 'e konsintraasje fan' e flüssigens en de syklustiid om te foarkommen dat de radiator troch de korrosje fan 'e flüssigens wurdt trochstutsen.
10. Problemen mei de exhaust kanalen ynstallearre troch klanten fan lucht-kuolle modellen.
D'r binne útlaatkanalen mei te lyts wynflak, te lange útlaatkanalen, te folle bochten yn 'e midden fan' e útlaatkanalen, te lange middenbochten en de measte útlaatventilatoren binne net ynstalleare, en de trochstreaming fan 'e útlaatfans is lytser dan dy fan 'e orizjinele koelventilator fan' e loftkompressor.
11. It lêzen fan de temperatuer sensor is net akkuraat.
As de temperatuersensor folslein loskeppele is, sil it apparaat alarmearje en stopje, en sjen litte dat de sensor abnormaal is.As it wurk is min, soms goed en soms min, it is folle mear ferburgen, en it is dreger om te kontrolearjen.It is better om de substitúsjemetoade te brûken om it te eliminearjen.
12. De noas probleem.
Dit generaallucht compressorkoplager moat elke 20.000-24.000 oeren ferfongen wurde, om't it gat en it lykwicht fan 'e loftkompressor allegear troch it lager pleatst wurde.As de slijtage fan it lager tanimt, sil it direkte wriuwing op 'e loftkompressorkop feroarsaakje, de waarmte nimt ta, wat resulteart yn hege temperatuer fan' e loftkompressor, en it is wierskynliker dat de haadmotor sil opslute oant it wurdt sloopt.
13. De spesifikaasjes fan smeerolie binne ferkeard of de kwaliteit is min.
De smeeroalje fan 'e skroefmasjine hat oer it generaal strange easken en kin net ferfongen wurde nei wil.De easken yn 'e hantlieding foar apparatuer moatte prevalearje.
14. It luchtfilter is ferstoppe.
De ferstopping fan it luchtfilter sil de lading fan 'e loftkompressor te grut meitsje, en it sil in lange tiid yn in laden steat wêze, wat hege temperatueren feroarsaakje.It kin wurde kontrolearre of ferfongen neffens it alarm sinjaal fan de differinsjaaloperator druk switch.Algemien is it earste probleem feroarsake troch it blokkearjen fan it loftfilter de reduksje fan gasproduksje, en de hege temperatuer fan 'e loftkompressor is de sekundêre prestaasjes.
15. De systeemdruk is te heech.
De systeemdruk wurdt algemien ynsteld op it fabryk.As it wirklik nedich is om oan te passen, moat de nominearre gasproduksjedruk markearre op it typeplaat fan 'e apparatuer wurde nommen as de boppegrins.As de oanpassing te heech is, sil it ûnûntkomber feroarsaakje oer temperatuer en oerstreaming oerlêst troch de tanimming fan 'e lading fan' e masine.Dit is ek itselde as de foarige reden.De hege temperatuer fan 'e loftkompressor is in sekundêre manifestaasje.De wichtichste manifestaasje fan dizze reden is dat de aktuele fan 'e luchtkompressormotor ferheget, en de loftkompressor wurdt ôfsletten foar beskerming.
16. De oalje en gas separator is blokkearre.
De blokkade fan 'e oalje- en gasseparator sil de ynterne druk te heech meitsje, wat in protte problemen feroarsaakje sil, en hege temperatuer is ien fan har.Dit is ek itselde as de earste twa redenen.De ferstopping fan 'e oalje-gas separator wurdt benammen manifestearre troch hege ynterne druk.
De boppesteande binne de mooglike hege temperatuer oarsaken fan guonscrew lucht compressorsgearfette, allinich foar referinsje.
Post tiid: Jun-12-2023
